제작결함 없어 테슬라 자율주행 보조기능 사망사고 재판서 승소

테슬라가 자율주행 보조 기능의 오토파일럿 작동 중 발생한 사망사고로 제기된 첫 민사소송에서 승소했다.

해당 소송은 2019년 테슬라 모델3 ev 오토파일럿이 충돌을 일으켜 사망자가 발생한 사고와 관련해 유족 등이 테슬라에 4억달러를 배상하라며 제기한 것이다 당시 차량 속도는 시속 100㎞로 운전자 미카라가 숨지고 동승자 2명이 중상을 입었다 소송을 제기한 리의 유족과 동승자는 테슬라 오토파일럿에 결함이 있는 것을 알고도 소비자에게 판매했다면 피해 배상을 요구했다 테슬라 측은 리가 사고 당일 운전하기 전 술을 마셨다면 사고 당시 오토파일럿이 작동 중이었는지도 명확하지 않다고 주장해왔다 로이터와 블룸버그통신 등에 따르면 31일 캘리포니아 리버사이드 카운티 법원에서 열린 재판에서 배심원들의 의견은 쿠대 3으로 테슬라가 압도적으로 기울었다 테슬라가 자율주행 보조 기능의 오토파일럿 작동 중 발생한 사망사고로 제기된 첫 민사소송에서 승소했다.

해당 소송은 2019년 테슬라 모델3 ev 오토파일럿이 충돌을 일으켜 사망자가 발생한 사고와 관련해 유족 등이 테슬라에 4억달러를 배상하라며 제기한 것이다 당시 차량 속도는 시속 100㎞로 운전자 미카라가 숨지고 동승자 2명이 중상을 입었다 소송을 제기한 리의 유족과 동승자는 테슬라 오토파일럿에 결함이 있는 것을 알고도 소비자에게 판매했다면 피해 배상을 요구했다 테슬라 측은 리가 사고 당일 운전하기 전 술을 마셨다면 사고 당시 오토파일럿이 작동 중이었는지도 명확하지 않다고 주장해왔다 로이터와 블룸버그통신 등에 따르면 31일 캘리포니아 리버사이드 카운티 법원에서 열린 재판에서 배심원들의 의견은 쿠대 3으로 테슬라가 압도적으로 기울었다

이날 12명으로 구성된 배심원단은 테슬라 차량의 제작결함이 없다고 판단했다 사고 배상 책임이 없다는 테슬라 측 주장의 손을 들어 주었다 미 언론들은 이번 판결이 오토파일럿 작동 중 사망사고에 대한 첫 판단이며 이후 비슷한 다른 소송에도 영향을 줄 것으로 보고 있다 한편 테슬라는 지난 4월 오토파일럿 오작동으로 부상을 입었다고 주장하는 첫 민사소송에서 승소한 바 있다 당시 원고 측은 모델s를 타고 오토파일럿 작동 중 차량이 연석에 부딪혀 운전자가 다치면 배상을 요구했지만 배심원들은 운전자 부주의가 문제였다면 테슬라의 배상 책임을 인정하지 않았다 이날 12명으로 구성된 배심원단은 테슬라 차량의 제작결함이 없다고 판단했다 사고 배상 책임이 없다는 테슬라 측 주장의 손을 들어 주었다 미 언론들은 이번 판결이 오토파일럿 작동 중 사망사고에 대한 첫 판단이며 이후 비슷한 다른 소송에도 영향을 줄 것으로 보고 있다 한편 테슬라는 지난 4월 오토파일럿 오작동으로 부상을 입었다고 주장하는 첫 민사소송에서 승소한 바 있다 당시 원고 측은 모델s를 타고 오토파일럿 작동 중 차량이 연석에 부딪혀 운전자가 다치면 배상을 요구했지만 배심원들은 운전자 부주의가 문제였다면 테슬라의 배상 책임을 인정하지 않았다

https://www.youtube.com/shorts/5JM92Wo-7w8